勞斯萊斯全電動(dòng)飛機(jī)首飛
航空業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)看似無(wú)聲的革命,在不久的將來(lái)可能會(huì)產(chǎn)生巨大影響。幾家飛機(jī)制造商正在探索電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在其運(yùn)營(yíng)中的巨大優(yōu)勢(shì),勞斯萊斯也加入了這一不斷增長(zhǎng)的行列。該公司剛剛完成了全電動(dòng)飛機(jī)的處女航。
勞斯萊斯全電動(dòng)飛機(jī)被恰如其分地命名為創(chuàng)新精神,完成了 15 分鐘的處女航,標(biāo)志著該公司進(jìn)入密集飛行測(cè)試階段,可以記錄飛機(jī)上的重要性能數(shù)據(jù)。據(jù)勞斯萊斯稱,測(cè)試的主要重點(diǎn)將是創(chuàng)新精神的電氣和推進(jìn)系統(tǒng)。勞斯萊斯電動(dòng)飛機(jī)
創(chuàng)新精神是一種單座飛機(jī),在羅爾斯·羅伊斯看來(lái),它是有史以來(lái)為任何飛機(jī)組裝的功率密度最高的電池組。這架飛機(jī)由一個(gè) 6000 節(jié)電池組供電,該電池組可通過(guò)三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)提供約 500 馬力的功率。據(jù)勞斯萊斯公司稱,這架飛機(jī)的最高速度將達(dá)到每小時(shí) 300 英里。
盡管面臨一些挑戰(zhàn),導(dǎo)致未能實(shí)現(xiàn) 2020 年創(chuàng)新精神首飛的最初目標(biāo),但勞斯萊斯在該飛機(jī)的開(kāi)發(fā)方面取得了重大進(jìn)展。大約六個(gè)月前,該飛機(jī)還通過(guò)滑行試驗(yàn)成功進(jìn)行了地面測(cè)試。該公司還在與 Tecnam 合作開(kāi)發(fā)空中出租車,因?yàn)樗非鬄橥ㄇ谑袌?chǎng)提供全電動(dòng)飛機(jī)的目標(biāo)。
航空旅行最終過(guò)渡到電動(dòng)飛機(jī)的預(yù)期收益是巨大的,因?yàn)樗鼘@著減少航空旅行造成的溫室氣體排放。然而,仍然需要克服一些基本挑戰(zhàn),包括找到合適的平衡和重量,以提供此類電動(dòng)飛機(jī)的最佳性能。眾所周知,電動(dòng)汽車比汽油動(dòng)力汽車要重得多,這也適用于飛機(jī)。
創(chuàng)新精神首飛的合作參與還包括提供資金的英國(guó)政府和航空航天技術(shù)研究所。盡管我們距離商用全電動(dòng)飛行還有幾年的時(shí)間,但這一里程碑是朝著正確方向邁出的一步。
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