福特的7.3升哥斯拉V8是一款非常出色的動力系統，這段視頻顯示，有了增壓器，它可以變得更加令人印象深刻。該汽車制造商于2020年首次推出哥斯拉發動機，以替代其舊的6.8升模塊化V10。這款自然吸氣7.3升龐然大物為該品牌的SuperDuty卡車提供動力，但也可用作板條箱發動機，以標準形式提供430馬力和475磅-英尺(644牛米)的扭矩。

一對調諧器渴望看到這款發動機能發出多少咕嚕聲，最近從ProCharger購買了一個增壓器并將其安裝到V8上。在為這臺發動機配備與MustangShelbyGT500相同的燃油噴射器后，它能夠在測功機上產生令人印象深刻的965馬力和845磅-英尺(1,145牛米)的扭矩。

與ProCharger系統和新燃油噴射器相輔相成的是升級的Stage2缸蓋、升級的活塞、新的凸輪軸和干式油底殼系統。調諧器指出，有了新的進氣口和皮帶輪，這個龐然大物的發動機可以調整到輸出高達1,200馬力的功率。

自從哥斯拉以自己的增壓器套件和渦輪增壓器升級進入市場以來，許多其他調諧器一直在對其進行修改。對更高功率版本的哥斯拉V8的興趣顯然促使福特開始開發自己的雙渦輪增壓變體，據報道稱為“Megazilla”。

目前尚不清楚這款新的Megazilla發動機能提供多少動力，但一些改裝商已經制造了超過1,000馬力的哥斯拉V8雙渦輪增壓車型。