賓利不能錯(cuò)過2021年廣州車展，因?yàn)橹袊?guó)對(duì)所有豪華品牌來(lái)說(shuō)都是一個(gè)引人注目的市場(chǎng)。這家英國(guó)汽車制造商展示了其旗艦轎車的兩種變體——飛馳Mulliner和飛馳混合動(dòng)力車——它們與BentaygaS一起在車展上首次亮相。

雖然我們已經(jīng)通過新聞?wù)掌吹搅怂腥钴囆?mdash;—BentaygaS于5月推出，飛馳混合動(dòng)力車于7月首次亮相，飛馳Mulliner于8月首次亮相——但這是它們第一次出現(xiàn)在肉體中。尤其是第三代賓利飛馳，在中國(guó)已經(jīng)非常受歡迎，自去年以來(lái)銷量增長(zhǎng)了200%。

從旗艦車型開始，飛馳Mulliner是迄今為止最豪華的飛馳，間接替代了停產(chǎn)的慕尚。外觀上的特殊裝飾包括帶有拋光飾面和自調(diào)平輪轂蓋的獨(dú)特Mulliner22英寸輪轂、“雙鉆石”前格柵、鍍鉻下格柵、Mulliner品牌機(jī)翼通風(fēng)口和緞面銀鏡蓋。該模型還配備了寶石燃料和油蓋，以及一個(gè)發(fā)光的電子部署B(yǎng)entleyFlyingB徽章。

在內(nèi)部，我們發(fā)現(xiàn)了用于座椅的菱形絎縫、用于中控臺(tái)的金剛石研磨飾面、隱藏屏幕上的Mulliner圖形、用于后排乘客的電動(dòng)桌，當(dāng)然還有大量的裝飾定制選項(xiàng)和室內(nèi)裝潢。FlyingSpurMulliner配備2.9升V6插電式混合動(dòng)力、雙渦輪增壓4.0升V8或雙渦輪增壓6.0升W12。

至于飛馳混合動(dòng)力車，得益于插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，它是最高效、最環(huán)保的賓利。這包括2.9升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，總輸出功率為536hp(200kW/544PS)和750Nm(553lb-ft)扭矩，以及14.1kWh鋰離子電池。有了加滿的油箱和充滿電的電池，飛馳混合動(dòng)力車的續(xù)航里程可達(dá)700公里(435英里)，而純電動(dòng)續(xù)航里程為40公里(25英里)。

最后但并非最不重要的是，BentaygaS是豪華SUV的最新變體，具有由內(nèi)而外的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格、主動(dòng)防側(cè)傾控制系統(tǒng)、重新校準(zhǔn)的扭矩矢量系統(tǒng)以及不同的空氣懸架和轉(zhuǎn)向裝置。運(yùn)動(dòng)模式。引擎蓋下方是通常的雙渦輪增壓4.0升V8，可產(chǎn)生542馬力(404千瓦/550馬力)和568磅-英尺(770牛米)的扭矩。

除了這三款新車型外，賓利在2021廣州車展上的展臺(tái)還包括歐陸GT和歐陸GT敞篷版。