ElementalRP1軌道車的全電動版本目前正在開發(fā)中。ElementalRP1于五年半前首次亮相，是英國制造的以賽道為重點的新興跑車領(lǐng)域的最新進入者。標(biāo)準(zhǔn)型號由福特采購的2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動機提供動力，功率為345馬力，扭矩為332磅英尺。然而，很快，客戶將能夠在完全安靜的情況下享受RP1的駕駛快感。

在最近接受PistonHeads采訪時，這家小公司證實它正在開發(fā)一種基于汽車現(xiàn)有底盤的全電動變體。電動RP1采用800伏電氣架構(gòu)、40千瓦時電池組和可提供570馬力的電動機。

使電動RP1更加令人印象深刻的是，它聲稱它的重量僅為875公斤(1,929磅)。這可能比ICE動力版本重約250公斤(551磅)，但對于配備大小適中的電池組的電動汽車來說，它非常輕。輕便并不是RP1EV所追求的全部。

Elemental表示，它將提供180英里的續(xù)航里程，并適用于銀石大獎賽賽道的20圈。此外，電池只需一小時即可充滿80%的電量，而汽車將在2.5秒內(nèi)達到62英里/小時(100公里/小時)。

Elemental技術(shù)總監(jiān)JohnBegley告訴PistonHeads：“雖然許多公司正在為電動汽車追求更高容量、更大(和更重)的電池，但實現(xiàn)輕量化是高性能電動跑車的基礎(chǔ)。”“通過針對重量優(yōu)化電池和動力總成安裝，而不是追逐標(biāo)題輸出數(shù)據(jù)，我們可以保持原始RP1的低車輛質(zhì)量、空氣動力學(xué)性能和底盤動力學(xué)，以打造輕巧、敏捷且高度可用的EV跑車。”