最近小茹姐發現英國將在2035年之前禁止銷售汽油和柴油發動機這個話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下英國將在2035年之前禁止銷售汽油和柴油發動機的具體詳情,那么小茹姐就來給大家說說具體的一些問題吧,希望對大家有所幫助。

英國首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)在本周宣布計劃將“終止新汽油和柴油汽車的銷售”提議推遲至2035年(包括混合動力)后，遭到英國汽車業的嚴厲反對。

約翰遜今天在倫敦啟動COP26氣候會議時，將在約翰遜在聯合國的講話中概述強硬立場，他呼吁其他世界領導人也這樣做。

他說：“當我們制定計劃在今年內實現雄心勃勃的2050年凈零排放目標時，我們將敦促其他國家與我們一起承諾實現零凈排放。”

“ 2020年一定是我們扭轉全球變暖趨勢的一年–這將是我們為所有人選擇更清潔，更綠色的未來的一年。”

盡管2035年可能是新的截止日期(從2040年開始提前五年)，但英國政府已經確認，取決于是否可以進行更快的過渡，甚至可以提前確定截止日期。

據英國交通運輸部長格蘭特·夏普斯(Grant Shapps)稱，去年電動汽車在英國每15分鐘換一次車–這是政府以1.5英鎊(合2.99澳元)的策略使擁有電動汽車“盡可能簡單”的直接結果。 。

英國領先的行業團體之一的汽車制造商和貿易商協會(SMMT)首席執行官麥克·霍斯(Mike Hawes)指責政府為消費者和汽車行業制定目標，因為其戰略將于60天后終止，并描述了英國的充電網絡為“嚴重不足”。

他說：“制造商對零排放的未來進行了充分的投資，目前市場上有60種插電式汽車，2020年將有34種插電汽車。”

“但是，由于目前對這種仍然昂貴的技術的需求僅占銷售額的一小部分，很明顯，要加速已經非常具有挑戰性的雄心壯志，將需要的不僅僅是行業投資。”

霍斯先生還表示，政府必須謹慎行事，以免損害低排放汽車的當前銷量，例如混合動力車，其設計和制造目的是為了滿足當前的全球氣候變化目標。

繼本周的COP26會議和即將舉行的《生物多樣性公約》之后，世界各國領導人將在今年晚些時候再次開會，商定新的全球植物和野生動植物保護框架。