福特剛剛宣布將向田納西州和肯塔基州投入大量資金，以創建幾個大型電動汽車生產基地。更明確地說，福特和SK Innovation正在這些州的幾個大型項目中投資 114 億美元，所有項目都考慮到了電動汽車的生產。

綜合起來，它們標志著這家擁有 118 年歷史的公司有史以來最大的單一制造投資，也是世界上最大的工廠支出之一。它們將共同創造近 11,000 個工作崗位。

第一項投資是在田納西州斯坦頓新建一個耗資 56 億美元的“巨型校園”。它將被正式命名為“藍色橢圓城”，因為它實際上將與城市一樣大。該綜合體將包括 3,600 英畝 - 近 6 平方英里。福特計劃將其用于汽車組裝、電池生產和供應商園區。它將提供大約 6,000 個新工作崗位，并將成為制造下一代電動 F 系列卡車的“技術創新蜂巢” 。福特表示，這將是一個垂直整合的系統，具有眾多可持續性解決方案并使用可再生資源。該工廠的目標將是到 2025 年預計開始生產時完全實現碳中和。

福特還與 SK Innovation 共同斥資 58 億美元在肯塔基州格倫代爾建造名為 BlueOvalSK Battery Park 的項目。這個綜合體沒有像田納西綜合體那樣獲得同樣活潑的“城市”綽號，但它仍然很大占地 1,500 英畝。Battery Park 將有兩個電池廠，都致力于為福特的組裝廠提供本地生產的電池組。福特并沒有具體說明這些電池組將用于哪些汽車，只是說它們將用于福特和林肯汽車。總體而言，福特預計該工廠的年產量將高達86 GWh。該工廠將成為肯塔基州 5,000 個新工作崗位的所在地。

“這是我們的時刻——我們有史以來最大的投資——幫助為建立更美好的未來，”福特首席執行官吉姆法利說。“我們現在正在努力為大多數人而不是少數人提供突破性的電動汽車。這是關于創造支持家庭的好工作、超高效、碳中和的制造系統，以及為社區、經銷商和股東創造價值的不斷增長的業務。”

今天宣布的福特和 SK Innovation 之間的總投資為 114 億美元，但請注意，福特負責 70 億美元，而 SK 則負責處理其余部分。

新工廠將提供大量新的工作崗位，可能會支付穩定的工資。大多數新工作將是全職工作，只有相對較小的百分比具有臨時身份以填補假期和缺勤的工人。