這種流行病在全球供應(yīng)鏈中產(chǎn)生了沖擊波，迫使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人重新審查并重新調(diào)整其采購和外包策略。

制造業(yè)和物流業(yè)很可能在未來數(shù)月內(nèi)受到干擾。從長遠來看，幾乎可以肯定，將更加強調(diào)供應(yīng)鏈的彈性，以更好地抵御未來的危機。企業(yè)將尋求技術(shù)，尤其是5G來提供一些答案。

大型工業(yè)配送倉庫的概述，該倉庫將產(chǎn)品存儲在傳送帶和機架上的紙板箱中。

蓋蒂

大流行中出現(xiàn)的趨勢之一是，供應(yīng)鏈將變得越來越短，區(qū)域越來越多，而對像中國這樣的樞紐基地的供應(yīng)商的需求卻減少了。這與過去幾年發(fā)生的情況發(fā)生了重大逆轉(zhuǎn)，過去幾年，采購經(jīng)理傾向于在全球任何地方尋找供應(yīng)商的最佳交易。

盡管在Covid-19之前，轉(zhuǎn)型的步伐已經(jīng)加快了，但這種流行病仍鼓勵企業(yè)在數(shù)字解決方案上投入更多的資金，以使他們有能力應(yīng)對危機。

在大流行中，許多公司看到了重新啟動系統(tǒng)并重建供應(yīng)鏈以滿足企業(yè)不斷發(fā)展的需求的機會。這種趨勢在消費品中尤為明顯，因為消費者轉(zhuǎn)向在線購物的速度伴隨著客戶對定制商品和服務(wù)的期望不斷提高。

供應(yīng)鏈4.0滿足5G未來

麥肯錫將其所謂的供應(yīng)鏈4.0的主要特征描述為比現(xiàn)有系統(tǒng)更快，更高效，更靈活，更精細，更準確。這些功能都可以通過利用支持5G的物聯(lián)網(wǎng)所承諾的優(yōu)勢來實現(xiàn)。

在使用人工智能的計劃和控制系統(tǒng)的配合下，在供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的所有階段都引入了更高水平的自動化?？梢詤R總和分析來自生產(chǎn)，物流和銷售渠道的大數(shù)據(jù)。自動化還可以實現(xiàn)預(yù)測性計劃和運輸，其中成品甚至可以在下訂單之前就開始進入供應(yīng)鏈的下一個階段。通過最終使用5G將所有利益相關(guān)者連接到供應(yīng)鏈云，可以改善價值鏈上的協(xié)作，顯著減少交貨時間并實現(xiàn)對故障的快速故障排除。

在供應(yīng)鏈4.0下，未來的可能性是無限的。想象一下：自動駕駛的入站送貨卡車通過衛(wèi)星跟蹤其位置。到達自動化倉庫后，所有操作-從揀選到將物品運輸?shù)阶詣踊a(chǎn)線-均由機器人或自動引導(dǎo)車進行處理，有關(guān)其流量的信息將通過網(wǎng)絡(luò)連續(xù)反饋給控制系統(tǒng)。通過與客戶共享調(diào)度和向前運輸信息，控制權(quán)可以平穩(wěn)地移交給供應(yīng)鏈的下一個階段。對于小批量交付或向最終客戶交付，將派出無人機和小型機器人交付卡車以覆蓋最后一英里。

在某些情況下，也可以使用原位3D打印(也稱為增材制造)來實現(xiàn)最終的零接觸交付，在這種情況下，只有產(chǎn)品或零件的設(shè)計文件通過5G傳輸，然后在實際位置進行生產(chǎn)這是必需的。