說出您對寶馬當前造型語言的看法，但不可否認的是，它知道如何制造一些令人難以置信的性能機器。只需看看M4和 M 1000 RR，它們都出現在這個迷人的漂移戰斗視頻中。

兩者于去年 9 月相隔數日推出，完美迎合了跑車和運動自行車愛好者的需求。事實證明，他們也非常有能力旋轉后輪胎并進行表演。

為自行車提供動力的是直列四缸發動機，該發動機基于舊 S 1000 RR 使用的發動機，但現在已升級為新活塞、改進的燃燒室和鈦連桿。寶馬的工程師還提高了壓縮比，安裝了更輕的搖臂并開發了新的鈦合金排氣管。M 1000 RR 輸出 209 馬力和 83 磅英尺(113 牛米)，考慮到它在歐洲必須遵守的所有噪音和排放法規，這個數字非常令人印象深刻。

相比之下，寶馬 M4配備 3.0 升雙渦輪增壓六缸發動機，可輸出 503 馬力和 479 磅-英尺(650 牛米)的扭矩，以旗艦競賽的名義。那些購買入門級型號的人有 473 馬力和 406 磅-英尺(550 牛米)的動力，這仍然足以讓他們玩得開心。