現在越來越多的小伙伴對于福特嘉年華測試M子讓我們對小野馬心滿意足這方面的問題開始感興趣，因為大家現在都是想要了解到此類的心，那么既然現在大家都想要知道福特嘉年華測試M子讓我們對小野馬心滿意足，花姐今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。

當福特告訴我們，全新的嘉年華ST在美國銷售的機會為零時，我們感到非常震驚。隨著福特宣布停止除野馬之外的所有乘用車，像嘉年華這樣的車型將成為過去的遺物。在嘉年華的地方，我們得到了EcoSport SUV，它的確暗示了它基于心愛的掀背車，但卻沒有成為“有趣”的汽車。

不幸的是，EcoSport在其最強大的變體中僅產生167馬力，這意味著它不是高性能汽車。幸運的是，福特一直在測試一種新的SUV，該SUV似乎是基于嘉年華(Fiesta)的，我們為此大肆宣傳。

上次我們看到這個測試m子時，它在雪地里四處行駛?，F在，發現福特進行了嘉年華(Fiesta)測試test子的高溫天氣測試。這次大約有一些顯著差異。最后一個m子更長，有五個車輪螺栓，而后者使用的嘉年華車身只有四個車輪螺栓。由于我們懷疑最終量產的汽車是否最終會戴上嘉年華的車身，因此這可能只是次要的細節。盡管如此，嘉年華只使用了四個車輪螺栓，所以也許其他測試m子實際上并不是下面的嘉年華。

有傳言稱此測試m子是即將上市的“ Baby Bronco”，此前有傳言稱該產品位于Focus平臺上。我們希望Baby Bronco最終能夠成為Fiesta的基地，并希望由新的歐洲Fiesta ST的1.5升渦輪增壓EcoBoost發動機提供動力。就駕駛樂趣而言，EcoSport令人大失所望，但福特公司可以通過一款出色的嘉年華型Baby Bronco完全彌補我們的不足。