2022 款林肯 Nautilus是林肯優秀跨界車和 SUV產品線的中間產品。它填補了三排飛行員和緊湊型海盜船之間的空間，與其他兩排中型 SUV 競爭。直到一年前，它也很奇怪，因為它缺乏林肯的世紀中葉現代風格的室內設計，自從它最初出現在導航器中以來就令人驚嘆。去年，隨著Nautilus 終于得到改頭換面，情況發生了變化，它立即使 Nautilus 成為寶馬、梅賽德斯、雷克薩斯等眾多優秀選擇中更可行的選擇。和沃爾沃，僅舉幾例。如果你只考慮美式選項，它在豪華和駕駛體驗上都走在凱迪拉克的 XT5上。

不過，不要指望它能夠像德國豪華車一樣處理或駕駛。林肯知道其目標市場更關心的是乘坐質量，而不是防滑墊評級。我們會贊揚他們沒有試圖使這種交叉成為它不應該也不能成為的東西。雖然雙渦輪增壓 V6 仍然會讓你在路上匆匆忙忙，但孤立的內飾和引人注目的技術使你為什么應該帶著鸚鵡螺回家。你應該?很難說它是比寶馬 X5或奔馳 GLE更好的 SUV ，但它的價格也低于那些和其他歐洲同時代的車型，這至少彌補了它的各種不足。

2022 Nautilus 幾乎沒有什么變化，因為該模型在2021 年進行了相當顯著的更新。也就是說，林肯增加了兩種新顏色：青銅煙色金屬色和鍍金綠色金屬色。它還獲得了另一個 Black Label 內飾選項，其中 Flight(深棕褐色和黑色組合)加入了 Alpine White，這是 2021 年唯一的 Black Label 內飾。 除了顏色之外，Lincoln 還對包裝進行了一些小的改動。

同樣重要的是要注意，這可能是鸚鵡螺的最后一年，因為據報道，林肯正在將注意力轉向其他跨界概念車。

Nautilus 的內飾和車載技術是什么樣的?

即使外觀造型不完全符合新的林肯標準(鸚鵡螺于 2016 年作為第二代 MKX開始使用)，室內設計采用了與林肯其他華麗車型相同的中世紀現代風格主題。室內設計。它不像導航員或飛行員那樣頹廢或美麗，但它也比那些型號便宜。林肯能夠在 Nautilus 中復制相同的風格和感覺是室內設計的一項成就。提供兩個黑標主題(飛行和阿爾卑斯山)，通過獨特的地毯、阿爾坎塔拉頂篷、威尼斯皮革覆蓋的座椅和更多附加功能，將室內體驗提升到最高水平。我們發現座椅的軟墊很頹廢，但不如競爭對手舒適或柔軟。

重新設計的儀表板的核心是一個新的、水平方向的觸摸屏，尺寸為 13.2 英寸。該系統運行 SYNC 4并能夠接受無線更新。明亮、清晰的屏幕可以同時顯示兩種功能，例如在較大的區域中顯示地圖，在較小的區域中顯示音樂信息。它在操作中很快速，雖然學習該系統還有一段適應期，但它不像林肯德國比賽中的信息娛樂系統那么復雜和深入。我們也喜歡它的數字儀表盤，因為它是典型的林肯車型，具有漂亮而簡單的圖形，只為您提供所需的信息，僅此而已。