備受期待的 2023 年福特 Ranger Wildtrak 的 V6 柴油示例預計將比由熟悉的雙渦輪增壓 2.0 升四缸柴油發動機驅動的車型的初始發貨晚幾周。

憑借從美國福特 F-150 借來的發動機，新款福特 Ranger 在配備可選渦輪增壓柴油 V6 (TDV6) 的直接柴油雙駕駛室競爭對手中將成為最強大的 - 并且擁有最大的扭矩。

然而，經銷商消息人士稱，想要渦輪增壓柴油 V6 發動機的福特 Ranger 車迷需要多一點耐心。

Drive詢問的福特經銷商表示，他們已被告知渦輪增壓柴油 V6 車型將至少比雙渦輪增壓 2.0 升四缸柴油車型落后幾周。

與此同時，敏銳的客戶正在通過社交媒體比較價格，以找出任何試圖多收經銷商送貨費的經銷商。

一些福特經銷商報價 1000 美元的經銷商費用，而一些數字在 1500 美元到 2000 美元之間。

試圖收取更多費用的經銷商在社交媒體上被點名，買家似乎更青睞不哄抬價格的經銷商。

福特和其他汽車制造商無力阻止經銷商對需求旺盛的汽車過度收費。

盡管名稱如此，“經銷商交付”并不包括將車輛運送到經銷商處的費用;這已經包含在汽車公司的經銷商發票成本中，并將車輛送到他們家門口。