您的下一個(gè)沃爾瑪訂單可能來(lái)自天空，零售商宣布了新的按需無(wú)人機(jī)交付飛行員。該計(jì)劃將側(cè)重于小型交付，將精選的雜貨和家用必需品懸掛在專門(mén)設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)下方，然后空運(yùn)給客戶。

它從今天開(kāi)始發(fā)布，盡管您需要在北卡羅來(lái)納州的費(fèi)耶特維爾才能真正嘗試一下。沃爾瑪已經(jīng)在Flytrex進(jìn)行了試點(diǎn)，該公司已經(jīng)在使用無(wú)人機(jī)交付方案，例如用于COVID-19測(cè)試。

無(wú)人機(jī)本身比典型的DJI，Skydio或Parrot消費(fèi)者模型更大。它們可以使用六個(gè)旋翼以高達(dá)32 mph的速度飛行，交付箱內(nèi)裝有安裝在下方的Walmart訂單。當(dāng)他們到達(dá)目的地時(shí)，他們并不是為著陸而設(shè)計(jì)的。取而代之的是，將箱子中的物品放到電線上，使無(wú)人機(jī)在空中懸停八十英尺。

這意味著無(wú)需在花園或車(chē)道上著陸或降落無(wú)人機(jī)，并避免了客戶來(lái)到飛機(jī)旋轉(zhuǎn)的螺旋槳葉片附近的任何地方。Flytrex說(shuō)，它可以在高達(dá)18 mph的風(fēng)速下運(yùn)行，并且可以在距發(fā)射地點(diǎn)3.5英里的距離內(nèi)運(yùn)載6.6磅的貨物。通常情況下，它們的飛行高度為230英尺，但需要干燥的天沒(méi)有雨。

至于試點(diǎn)，這是自動(dòng)完成的。Flytex使用的地圖優(yōu)先考慮了避免飛越人的路線，并且有多余的電機(jī)，導(dǎo)航甚至是自動(dòng)降落傘系統(tǒng)，以防萬(wàn)一。出于隱私考慮，機(jī)上也沒(méi)有攝像頭：無(wú)人機(jī)通過(guò)GPS和其他傳感器導(dǎo)航。

當(dāng)然，距離普及服務(wù)還有很長(zhǎng)的路要走。沃爾瑪客戶產(chǎn)品高級(jí)副總裁湯姆·沃德(Tom Ward)承認(rèn)：“我們知道要看到無(wú)數(shù)的包裹通過(guò)無(wú)人機(jī)交付還需要一段時(shí)間。” “這仍然有點(diǎn)像科幻小說(shuō)，但是我們正處在越來(lái)越多地了解可用技術(shù)以及如何使用它使客戶生活更輕松的時(shí)刻。”

零售商一直不懼怕新技術(shù)。早在6月份，它就嘗試了使用不使用傳統(tǒng)掃描儀和傳送帶的自動(dòng)結(jié)帳技術(shù)來(lái)減少收銀員雜貨店的故事。沃爾瑪還一直在研究如何將自動(dòng)駕駛汽車(chē)用于短程運(yùn)輸，從而繞開(kāi)人工操作。

不過(guò)，這種無(wú)人機(jī)交付試點(diǎn)可能只會(huì)放大沃爾瑪與其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手亞馬遜之間的比較。亞馬遜Prime Air還一直在嘗試使用無(wú)人機(jī)來(lái)交付包裹，并擁有自己的飛機(jī)內(nèi)部設(shè)計(jì)。目前，這兩種服務(wù)都沒(méi)有廣泛的可用性，但是仍然存在各種成本，安全性和監(jiān)管障礙。