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人工智能將幫助保時捷車主定制他們的車輛

導(dǎo)讀 保時捷推出了人工智能驅(qū)動的新車定制配置器。據(jù)該品牌的代表稱,經(jīng)過訓(xùn)練的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能夠以 90% 的準(zhǔn)確率為每個客戶選擇單獨(dú)的選項列表。...

保時捷推出了人工智能驅(qū)動的新車定制配置器。據(jù)該品牌的代表稱,經(jīng)過訓(xùn)練的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能夠以 90% 的準(zhǔn)確率為每個客戶選擇單獨(dú)的選項列表。

新的在線系統(tǒng)將使人們能夠擺脫在 Web 上冗長地搜索有關(guān)某些感興趣的功能的信息,以及去經(jīng)銷商處咨詢經(jīng)理的麻煩。智能配置器將幫助該品牌的所有客戶提前確定未來汽車的選擇,而無需離開家。該服務(wù)既可以通過計算機(jī)使用,也可以通過智能手機(jī)使用。

該系統(tǒng)基于經(jīng)過訓(xùn)練的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),能夠使用 270 多個參數(shù)選擇未來汽車的設(shè)備和功能。人工智能分析感興趣市場中模型的可用性、客戶對某些選項的需求,并以 90% 的準(zhǔn)確率選擇與買方偏好相對應(yīng)的多個模型。

據(jù)保時捷代表稱,這樣的準(zhǔn)確度指標(biāo)并不極端。由于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能夠在選車過程中進(jìn)行自我學(xué)習(xí),未來人工智能將能夠選擇最符合每個客戶個人興趣的汽車。

去年 3 月,Seat 的工程師與以色列公司 Eyesight Technologies 的專家一起開始開發(fā)新的基于人工智能的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)。在合作框架內(nèi)開發(fā)的軟件不僅可以判斷一個人是否睡著了,還可以“理解”他是否看到了接近的行人。

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