通用汽車不可能讓福特憑借F-150Lightning永遠成為聚光燈下的焦點。2024ChevroletSilveradoEV打算改變現(xiàn)狀。繼上個月在CES期間僅在線展示之后，首款全電動Silverado憑借其664馬力和400英里的續(xù)航里程將成為一股不可忽視的力量。現(xiàn)在公眾可以在2022年芝加哥車展上第一次親眼看到它。與福特的競爭對手不同，僅限CrewCab的SilveradoEV不與其ICE對手共享一個平臺，而是與通用汽車的全新專用EVUltium架構共享。GMCHummerEV也使用此設置。

圖中所示的RST第一版車型配備四輪轉向、自動自適應空氣懸架，能夠將卡車升高或降低多達2英寸，以及熟悉的Multi-FlexMidgate，可擴展貨物空間，同時為后座乘客保留座位.

駕駛員將欣賞標準的17英寸LCD自由形式信息娛樂觸摸屏顯示器和11英寸全數(shù)字駕駛員儀表組。還有一個多色平視顯示器。想要更多高科技?將有無線軟件更新以及SuperCruise免提駕駛輔助技術。

拖帶?無需擔心這輛電動汽車。基礎工作卡車(WT)已經具有510馬力和615磅-英尺的扭轉力，可牽引高達8,000磅的重量。有效載荷額定為1,200磅，而RST提供額外的100磅。24個模塊的Ultium電池組不僅提供必要的電量，而且還是卡車結構的核心部分。它實際上有助于增強剛性。還有獨立的前后懸掛系統(tǒng)。表現(xiàn)?在全開瓦特模式下，在4.5秒內嘗試0-60mph。

那個時間是RST模型的，所以預計較低的裝飾可能會稍微慢一些。無論內飾如何，SilveradoEV都具有高達350千瓦的直流快速充電能力，或僅10分鐘后即可恢復約100英里的續(xù)航里程。我們真正喜歡的一個可選功能是能夠用電源線為另一輛電動汽車充電。可用的PowerBase充電系統(tǒng)具有多達10個電源插座，可為工具、電器甚至家庭提供電力。

RST第一版105,000美元的價格標簽并不便宜(盡管它在12分鐘內就賣光了)，但WT的起價是合理的39,900美元。盡管我們還不知道定價，但TrailBoss裝飾也即將推出。