E31代寶馬8系在推出30年后繼續發表聲明，在上個月的SEMA展上，特別引人注目的E318系亮相。這款8系列是850ci型號，與其他車型一樣開始了生活。然而，在三個月的時間里，它及時為這次活動進行了徹底的檢修，現在看起來更現代，同時看起來也比以前明顯更具侵略性。

該車最重要的改裝是配備了Pandem寬體套件，其中包括外擴的前后輪拱、獨特的前唇、加長的側裙和固定的尾翼。雖然我們確信車身套件不會符合每個人的口味，但我們認為它非常適合8系列，并且在SEMA上看起來就像在家一樣。

喇叭形輪拱的存在使制造商能夠安裝一組來自BCForgedNorthAmerica的大型19×11前輪和19×12后輪，并包裹在ToyoR888R輪胎中。空氣懸架系統進一步增強了汽車在道路上的存在感，該系統允許它在展示時降低，并在碰到道路時升起。還安裝了升級的Brembo制動器。

完成8系改造的是一個引人注目的包裝，它使用了BMWM的顏色。

回到當天，寶馬為850ci提供了少量發動機，最初配備了282馬力和295磅-英尺(400牛米)的4.0升自然吸氣V8，后來配備了282馬力和310磅的4.4升V8-ft(420牛米)。某些850ci車型還提供5.0升V12發動機，功率為296馬力和332磅-英尺(450牛米)，以及5.4升V12發動機，功率為322馬力和361磅-英尺(490牛米)。