盡管電動轎車和 SUV 迅速普及，但除了 Smart ForTwo 和菲亞特 500e 的敞篷版之外，仍然缺乏頂級電動汽車。

進入小眾市場的是最小的大眾市場電動汽車，也是有史以來最暢銷的電動汽車之一：五菱宏光 Mini。

作為復興的 MG 背后的公司 SAIC 和 GM 的合資企業(yè)的一部分生產的 Cabrio 旨在吸引該品牌的鐵桿粉絲，其中許多人一直在定制他們的汽車并要求敞篷版。

量產版敞篷車本質上是去年推出的概念車的低調版本。

最初的產量將限制在每月 100 至 200 輛之間。潛在買家需要進入彩票才能購買。

五菱表示，如果有足夠的需求，生產可能會擴大。

去年，宏光 Mini EV 是中國最暢銷的純電動汽車，銷量約為 426,000 輛，遠遠領先于價格更高的特斯拉 Model 3(321,000 輛)。

敞篷版的價格尚未確定，但據《汽車新聞》報道，這款敞篷車的售價將在 10 萬元人民幣(2 萬美元)至 20 萬元人民幣(4.21 萬美元)之間。

與普通宏光 Mini EV 相比，這是一個相當大的價格溢價，后者的起價僅為 32,800 元(6900 美元)，滿載 Game Boy 版的起價為 69,800 元(14,700 美元)。

根據規(guī)格，Mini EV 由驅動后輪的 20kW/85Nm 或 30kW/110Nm 電動機提供動力。

這與 9.2kWh、13.9kWh 或 25.5kWh 電池配對。據稱基礎電池的續(xù)航里程介于 120 公里和頂級規(guī)格版本的 280 公里之間。

僅限使用標準 220V 交流電源插座，充電自然會很慢，基本電池組需要 6 小時才能充滿電。

Mini EV長2917 毫米、寬1493 毫米、高1621 毫米，軸距為 1940 毫米，比當前的 Smart ForTwo 長 222 毫米、高 66 毫米和軸距 67毫米。然而，Smart 寬了 170 毫米。

盡管尺寸緊湊，但宏光 Mini EV 有四個座位。多虧了折疊式織物車頂和防滾圈，敞篷版嚴格來說是兩人座。