Koenigsegg 最近發布了一份新聞稿，展示了它正在開發的用于四人座 Gemera 的電動機，可以肯定地說，Angelholm 的工程師在構想出令人驚嘆的技術時并沒有失去聯系最好的材料。

該公司不僅制造自己的內燃機(有多少精品制造商可以這么說?)，它還擁有空心輻條碳纖維車輪和 Regera 中使用的 HydraCoup 系統的專利，該系統消除了傳統的變速箱，使用電子-隨著速度的加快，電機開始移動并逐漸輸入 ICE 動力。Koenigsegg 的第一項專利是 Rocket Cat，這是一種催化轉換器，它解決了原始 CCR 中的排氣背壓問題，并增加了 100 馬力作為附帶的好處。80 個 Regeras 中的每一個在定制工作和稅前的售價為 189 萬美元，研發預算必須看起來很健康。

夸克

所以，從多才多藝的頭腦和大量資金中誕生了最新的巧妙小發明：夸克電動馬達。它產生 335 馬力，443 磅 - 英尺。扭矩，它所描繪的罐頭是紅牛的大小。該設計結合了徑向(功率密集)和軸向(扭矩密集)結構，以在馬力和扭矩之間找到理想的平衡，同時保持一切美觀和緊湊。你為什么問夸克?好：

“夸克電動機重新審視了磁性、材料、冷卻和包裝的基本原理，而不是遵循規范，因此得名?？淇嘶玖Ｗ邮俏ㄒ唤洑v所有四種基本力(電磁力、引力、強相互作用、和弱相互作用)?？紤]到它也與磁性的奧秘有關，夸克這個名字非常適合一種新穎的電動馬達設計。