AllupPolestar表示，今年到目前為止，它的銷量比2021年同期翻了一番，達(dá)到13,600輛，而其積壓訂單飆升至近23,000輛;是去年同期的三倍。毫無疑問，它的銷售業(yè)績受到租車公司赫茲最近的訂單的提振，該公司今年早些時候訂購了65,000輛Polestar2單位，訂單將在未來五年內(nèi)完成。

Polestar表示，盡管其訂單數(shù)量是去年的三倍，全年總計(jì)65,000輛，但該公司無法擺脫中國停工和零部件短缺導(dǎo)致生產(chǎn)放緩的現(xiàn)實(shí)。

因此，鑒于Polestar中國制造基地的停工，Polestar不得不修改今年剩余時間的產(chǎn)量預(yù)測，這將使其2022年的總銷量目標(biāo)從65,000輛降至50,000輛。

Polestar表示，這一減少“100%歸因于中國的封鎖”，沃爾沃汽車和吉利一直在尋求“在工廠加速引入第二次產(chǎn)品轉(zhuǎn)移”。

據(jù)Polestar稱，這將幫助該公司彌補(bǔ)部分生產(chǎn)損失，并有助于在2023年至2025年期間交付不斷增長的訂單。Polestar的負(fù)責(zé)人ThomasIngelath表示：

“推動電動汽車銷售增長的基本面仍然存在，而且勢頭比我們現(xiàn)在目睹的不確定性更強(qiáng)。任何短期到中期的經(jīng)濟(jì)影響都沒有削弱我們在2025年銷售290,000輛汽車的目標(biāo)——是2021年銷售量的10倍。”

總體而言，Polestar已將其網(wǎng)絡(luò)從去年的19個市場擴(kuò)展到總共23個市場，目標(biāo)是到明年年底達(dá)到30個。

該公司正在努力在中東開始銷售，同時在不久的將來在歐洲擴(kuò)張，西班牙、葡萄牙、以色列和意大利都將在今年年底加入Polestar網(wǎng)絡(luò)。

當(dāng)該公司推出其Polestar3全電動SUV時，Polestar的銷售可能會繼續(xù)保持上升趨勢，當(dāng)該公司在10月正式亮相后開始接受預(yù)訂時，這可能會在廣受歡迎的細(xì)分市場中獲得牽引力。

在澳大利亞，Polestar今年到目前為止(截至4月)已售出208輛2的示例。雖然，Polestar從3月份才開始使用VFACTS報(bào)告數(shù)據(jù)。