紐約 — 2023 年起亞 Niro 的設計比以前要銳利得多，但在本周的紐約車展上，我們有一個特別突出的功能：Aero Blade。

起亞確保您不會錯過它。刀片涂有對比色，從后門的頂部一直向下延伸到車輪覆層。這是我們在汽車上不常看到的設計主題，因為最近車型上最突出的側刀片出現在奧迪 R8上。那是為了將空氣引入進氣口并進行冷卻。Niro與中置發動機超級跑車相距甚遠，它試圖通過其 Aero Blade 實現不同的目標。

起亞對這件作品的名稱——Aero Blade——自己做了一些解釋。如果你仔細觀察，你會發現刀片中間有一個開口，就在窗戶進入門的地方。空氣通過這個開口引導，然后通過一個類似大小的開口從背部排出。你也會注意到門飾條上的條紋。其中之一有助于引導起亞希望它通過刀片的空氣。

起亞告訴我們，該設備改善了空氣動力學、風噪聲和整體汽車穩定性。這與 Niro 盡可能提高燃油效率的目標是一致的，并且在每個版本的汽車上都是一樣的。新一代混合動力車在燃油經濟性方面取得了不錯的成績，總和達到 53 英里/加侖，電動汽車的續航里程比以前更大，現在為 253 英里。Aero Blade 只是幫助新 Niro 實現這些數字的改進中的一小部分。

因此，設計選擇是功能性的，但我們與起亞的首席設計師湯姆卡恩斯坐下來聊天并深入了解。

“我們與工程部門合作，我們發現如果我們有一些通道，這實際上會在空氣動力學上稍微好一點，而不是它根本不在這里，”卡恩斯告訴我們。

除了 Aero Blade 的功能之外，它還可以作為設計的一個有趣點。