在福特野馬馬赫-E一直是巨大的成功，因為藍色橢圓開始接受預訂2019年很晚才回來這是它從地面向上電動車第一次后，其最具代表性的模型一個大膽的決定命名和風格，野馬。這一賭注得到了回報，并將繼續這樣做。事實上，為了增加Mach-E的供應，還有兩款即將推出的電動汽車的發布被推遲。

《汽車新聞》從福特內部備忘錄中確認，全電動Explorer和林肯AviatorSUV的生產開始日期推遲了大約18個月。最初的計劃是讓他們都在2023年年中通過裝配線。

這種情況要到2024年末才會發生。此外，這兩款車都不會在該公司位于墨西哥Cuautitlan的工廠生產，在那里生產Mach-E。更多的Mach-E需要該占地面積。備忘錄進一步告知供應商福特必須決定哪個工廠將被分配Explorer和AviatorEV生產。截至撰寫本文時，福特尚未向媒體發布官方聲明。

福特北美首席運營官麗莎·德雷克(LisaDrake)確實確認了將Cuautitlan打造為僅限Mach-E的工廠的計劃。福特希望到2023年將產量提高到每年200,000輛。

“我們之前曾考慮在Cuautitlan那里建造額外的電動汽車，但我們現在的首要任務是根據這種需求擴大Mach-E的生產規模，”德雷克說。“我們的生產系統在設計上非常靈活，我們將利用多個北美工廠來構建我們未來的北美產品線。”

要做到這一點，需要大量的準備工作。例如，福特將與供應商合作，增加關鍵Mach-E組件的供應，如電池和電力驅動系統。在中國有第二家Mach-E工廠，但它專門針對該市場。今年，福特有望在全球銷售約60,000臺Mach-E。