豐田表示將繼續(xù)銷售帶手動變速器的汽車。

雖然趨勢很明顯——手動變速器汽車在汽車市場所占的比例越來越小——但一群忠實的司機堅持認為，駕駛變速桿的體驗更具活力、更具吸引力和樂趣。

手動變速器的忠實粉絲認為，除了對車輛的直觀理解或“駕駛感覺”之外，變速桿在道路上提供了更大的控制力。例如，以更高或更低的RPM嚙合齒輪的能力。然而，其他棍子的奉獻者可能會指出這樣一個事實，即它只是更有趣。

如今，豐田提供了幾款可選擇手動變速器的車輛，包括2023 GR86，GR卡羅拉，甚至是中型皮卡塔科馬。盡管只有18%的司機知道如何“駕駛操縱桿”，但豐田繼續(xù)在該品牌最受歡迎的一些車型上提供手動變速器，比如Supra。

除了引人入勝的體驗之外，駕駛員享受換擋桿還有很多原因。

考慮駕駛員需要快速加速GR86以避開障礙物的情況：使用手動變速器車輛，駕駛員可以選擇保持較低的檔位，并且不會浪費時間加速。

或者，在山上駕駛具有完整有效載荷的塔科馬怎么樣?當(dāng)駕駛員接近陡峭的下坡時，他們可以輕松地換到較低的檔位來控制速度，而無需過度使用制動器。