一級方程式的新訂單有望為 2022 賽季帶來重大變化

法拉利在一級方程式的新紀元開始時大發雷霆，在今天早上的巴林大獎賽中以 1-2 完賽，并為前 10 名中的 5 名提供動力。

查爾斯·勒克萊爾(Charles Leclerc)在他的隊友卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)之前獲得了桿位并轉換為勝利，因為七屆世界冠軍劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)從他的梅賽德斯-AMG(Mercedes-AMG)的平淡積累中恢復過來，獲得了最后的領獎臺位置。

衛冕冠軍馬克斯·維斯塔潘是唯一一位與法拉利比賽的車手，但他未能完成比賽，因為兩位紅牛賽車手都因發動機故障而退出比賽，這可能是燃油系統故障。

勒克萊爾說：“以一輛能夠獲勝的汽車重新回到巔峰，這感覺令人難以置信。”

“對于整個團隊來說，這絕對是值得慶祝的一天。以 1-2 的比分開始本賽季是對他們在過去兩年中所做的不懈努力的完美回報，并祝賀查爾斯取得了穩固的勝利，”塞恩斯說。

“今天對我們來說這是一場艱難的比賽，我們在整個練習過程中都在掙扎，這確實是我們能取得的最好成績，”漢密爾頓說。

由于徹底的技術變革改變了賽車的外觀以及它們如何產生速度，真正的賽車重返一級方程式。

它們仍然是油電混合動力車，但擁有全新的空氣動力學套件，可從車身下方產生抓地力，從而實現更近距離的比賽和更多的超車機會。

巴林的開場圈很接近，忙碌而有趣，這場比賽有望在三周內為墨爾本的澳大利亞大獎賽帶來真正的奇觀。