梅賽德斯AMGEQS534Matic+是AMG首款量產全電動汽車
梅賽德斯-AMG的首款量產電動汽車將在RaceStart模式下提供高達751bhp的功率和1,020Nm的扭矩。梅賽德斯推出了梅賽德斯-AMGEQS53,這是AMG的首款量產全電動車型。
汽車的前部以標準的DigitalLight大燈為主,并以AMG專用的黑色面板格柵為特色。格柵采用鍍鉻熱沖壓垂直支柱,并集成了梅賽德斯之星和“AMG”字樣。
后輪轉向將提供多達九度的轉向角,以提高靈活性該車的后裙板也采用了車身顏色,其中裝有一個空氣動力學優化的擴散器,帶有六個縱向散熱片。
它還有一個更大的后擾流板(與AMGLine相比)以改善駕駛動態。21或22英寸AMG輕合金車輪將提供梅賽德斯-AMG的Aero或Heritage設計,所有車輪均經過空氣動力學優化。
AMGEQS53在每個車軸上使用一個電機來提供全可變AMGPerformance4Matic+全輪驅動,在所有駕駛條件下將驅動力以最佳方式傳輸到瀝青。
基本版的最大總輸出功率為649bhp,最大電機扭矩為950Nm。然而,使用可選的AMGDynamicPlus套件,在具有加速功能的RaceStart模式下,最大輸出增加到751bhp。最大電機扭矩則高達1,020Nm。
這將使梅賽德斯-AMGEQS534Matic+在3.4秒內從零加速到100公里/小時,并且電池電量至少為80%。選裝套件的最高時速限制為250公里/小時。
107kWh電池為梅賽德斯-AMGEQS53提供了580公里的規定續航里程同時,在基本版中,AMGEQS將在3.8秒內從零加速到100公里/小時(電池電量至少為80%)。其最高速度限制在220公里/小時。
該車采用AMG特定的電動機,具有新繞組、更強的電流和新的驅動,通過帶有專門開發的軟件的逆變器。這允許更高的旋轉速度和因此更多的功率。
當您推動AMGEQS時,特殊的揚聲器、振動器和聲音發生器將創造特殊的聲音體驗。
可用能量為107kWh的400V電池采用AMG專用接線,專為高性能使用而設計。全球統一輕型車輛測試程序循環的最大續航里程為580公里。
最大200kW直流充電速度,僅需19分鐘即可充滿300公里。同時通過交流電充電,上限為22kW。
機艙標配梅賽德斯的MBUXHyperscreen與梅賽德斯-EQ的EQS一樣,新款梅賽德斯-AMGEQS534MATIC+的懸架采用前四連桿軸和后多連桿軸。但是,AMG工程師對組件進行了專門改進和配置,以滿足AMG客戶的特殊要求。
梅賽德斯-AMGEQS534Matic+標配創新的MBUXHyperscreen。
后橋轉向也將成為梅賽德斯-AMGEQS53的標準配置。它將提供高達9度的轉向角,大大增強了大型轎車的敏捷操控性。汽車的轉彎半徑也減少到緊湊型轎車的轉彎半徑。