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2月23日BMW i7 經(jīng)過一系列聲學(xué)測試

導(dǎo)讀 為了在 BMW 品牌的汽車中實(shí)現(xiàn)最大的舒適度,新款 BMW i7 高級電動轎車經(jīng)過了一系列聲學(xué)測試。在慕尼黑的研究和創(chuàng)新中心,工程師和開發(fā)...

為了在 BMW 品牌的汽車中實(shí)現(xiàn)最大的舒適度,新款 BMW i7 高級電動轎車經(jīng)過了一系列聲學(xué)測試。

在慕尼黑的研究和創(chuàng)新中心,工程師和開發(fā)人員測試了整個車輛噪聲性能范圍。此外,還詳細(xì)分析了電動機(jī)和滾動的噪聲以及氣動聲學(xué)。

該測試由專門設(shè)計的行人保護(hù)系統(tǒng) IconicSounds Electric 通過。它將通過聲音信號警告騎自行車的人和行人,這樣電動汽車就不會讓他們感到意外。

新款 BMW i7 電動汽車采用發(fā)動機(jī)幾乎無聲的動力傳輸。為了達(dá)到這一效果,重新設(shè)計了電驅(qū)動器的部件及其緊固件,并專門開發(fā)了電動機(jī)本身的隔音裝置。剛性車身結(jié)構(gòu)和帶有內(nèi)部減震層的特殊輪胎在降低噪音方面發(fā)揮了重要作用。

在一個特殊的展臺上,通過模擬噪音,例如道路工程,檢查內(nèi)部隔音。它由創(chuàng)新材料制成,因此具有出色的性能和重量輕。

此外,電動汽車還配備了吸音器,這些吸音器內(nèi)置于支柱、座椅、車頂襯里和后架的內(nèi)飾中。羊毛元素用于車門、門檻和輪罩飾邊,可降低滾動噪音。

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