法拉利董事會上周在盧卡·迪·蒙特澤莫洛(Luca di Montezemolo)的主持下舉行會議，審查了2014年上半年的財務業績。盡管計劃減少汽車交付量，但數字顯示所有指標均在增長。

2014馬克60 日 ，因為在美國和留念的發售的第一款法拉利周年之際，通用汽車已計劃在十月一個特殊的事件和車 6月30 日，法拉利的收入約為135萬歐元(合221萬新元)，增長了14.5%;而營業利潤達到1.85億歐元(合3.02億新元)，增長了5.2%。凈收入也增長了近10%，達到1.276億歐元(2.088億新元)。

法拉利總共交付了3,631輛經過認證的汽車，比2013年同期減少3.6%。該汽車制造商認為，法拉利California的生產停止和僅在夏季開始的新California T交付是降低交付的原因。此外，2013年5月做出了削減產量的戰略決策，盡管計劃到年底將交付量提高5%。

在歐洲，英國仍然是法拉利最大的市場，共交付了408輛汽車，比2013年上半年減少了7輛。值得注意的是，與2014年第一季度一樣，意大利的交付量在經歷了多年下降之后增長了13%，為131輛派給他們的主人。在遠東地區，法拉利在日本實現了雙位數的增長，增長了13%，而澳大利亞增長了7.7%。美國的業績也非常出色，交付了1062輛汽車，增長了13%。

該公司品牌活動(許可，零售，電子商務)的數據也保持樂觀。在零售領域，法拉利正在迅速實施其新戰略，接管一些世界領先城市中法拉利商店的直接管理。這導致今年前六個月直營商店的收入增長了7%，其中馬拉內羅的法拉利商店表現最好，超過了14%。

法拉利的Facebook頁面突破了1500萬粉絲的門檻，而且在中國開設了“飛毛腿” 專用網站，在線活動的開展也確實非常順利。