大眾汽車還發(fā)布了其Trinity轎車的另一款預告片，將于2026年推出具有開創(chuàng)性的新型自動駕駛技術。

大眾集團董事長赫伯特·迪斯(Herbert Diess)將其描述為“具有標志性設計的高效平底座椅概念”，Trinity具有激進的雙門轎跑車造型，盡管即將投放的巨大車輪也將投入生產。

建立在先進的新Project Trinity架構之上，該架構被認為是用于大眾集團EV的當前MEB平臺的廣泛演進，頭條新聞是Trinity將在當今現有技術上實現巨大飛躍。

這包括超快速充電功能，充滿電僅需5到10分鐘即可完成-充滿普通汽油柴油箱所需的時間相同。

大眾尚未確認Project Trinity的范圍(其生產版本將重命名)，但已暗示它將是同類產品中的佼佼者，兩次加注之間的距離可能超過1000公里。推出時，Trinity項目還將首次亮相這家德國汽車制造商的最新自動駕駛系統，該系統最初將具有2級以上的自動駕駛功能。

它將進行快速升級，僅提供無線更新，以確保最遲在2030年之前能夠在地理圍欄區(qū)域實現完全自主的4級駕駛，使駕駛員能夠觀看電視，閱讀或回復電子郵件和移動中的文本，而無需監(jiān)視進度。

大眾汽車品牌首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特(RalfBrandstätter)將這款旗艦轎車描述為“具有標志性設計的高效平座概念-我們的創(chuàng)新領導者”。

他說：“三位一體是我們加速戰(zhàn)略，燈塔項目，我們的軟件夢想汽車的結晶點，”他說。

大眾加速(Volkswagen Accelerate)指這家汽車制造商最近宣布，它將在2021年推出三款電動汽車，然后每年推出一款新的電池驅動汽車，以確保其在歐洲和的銷量分別占70%和50%電動汽車。

專為與下一代特斯拉Model S和2021年梅賽德斯-奔馳EQS豪華轎車相抗衡而設計，Trinity項目由于其長而寬的比例，將在其豪華內飾中最大化空間。

布蘭德斯塔特(Brandstätter)將其旗艦轎車描述為“全球工具包冠軍”，甚至與其價格上的競爭對手相媲美，甚至更好，并表示其先驅技術將篩選出價格更實惠的大眾車型。

作為旨在吸引對技術癡迷的技術包的一部分，三位一體轎車項目的所有者將能夠通過其智能手機上的訂閱服務和應用來解鎖功能，其中包括許多新選項。空中更新。