熱艙游戲正在快速發展- 新的“溫暖” Focus ST 現在使用與舊的Focus RS相同的引擎作為基礎，坦率的415bhp奔馳AMG A45直截了當。所有這些數字使即將離任的Focus RS看起來很普通-但Mountune正在通過針對老化的熱艙口的調校包進行反擊。

這家位于布倫特伍德的公司為福特即將推出的旗艦產品推出了一系列新的升級產品，其中包括新的M520套件，可提供公制520馬力或513bhp的老式英制小馬。

這使其遠遠領先于Affalterbach的最新成果，并且比最初的345bhp領先幾英里。Mountune說，它會讓您損失5974英鎊，但是，如果您覺得這筆錢或功能有點太多，還可以提供價格更便宜的2950英鎊M450套件，功率為450hp或444bhp。對于520套件，抽頭扭矩為516lb ft，而450選件的扭矩為428lb ft。

Mountune Ford Focus RS套件如何傳遞肌肉

大部分動力來自新的BorgWarner EFR系列渦輪增壓器，該渦輪增壓器使用陶瓷球軸承以降低摩擦并提高響應速度。M520還配備了升級的燃油泵，改版的凸輪軸和升級的氣門機構，所有這些均旨在將更多的燃油/空氣混合物壓入2.3升發動機中并產生更大的動力。

Mountune Performance主管Alec Pell-Johnson表示：“有了最新的BorgWarner渦輪增壓器平臺，這兩項升級都提供了卓越的功率和扭矩，使RS變得非常出色。” “在福特車展上正式發布該套件后，我們收到了積極的初步反饋，我們迫不及待地開始將它們安裝到客戶的汽車上。”