梅賽德斯將于 2022 年初在德國推出全新的 Level 3 自動駕駛系統。

稱為 Drive Pilot，它將可用于 S 級和 EQS 模型。

該系統可在德國指定的高速公路上以高達 37 英里/小時的速度運行。

梅賽德斯表示，其最新的 3 級自動駕駛系統 Drive Pilot 已在德國獲得監管部門的批準。該技術允許在某些條件下免提駕駛，并且與凱迪拉克 Super Cruise等 2 級系統不同，該技術不需要駕駛員在系統激活時注視道路。奧迪此前曾在 A8 上率先采用了類似的系統，但后來放棄了在歐洲和尋求政府批準。今年早些時候，本田在的一小批傳奇轎車中推出了 Level 3 技術。

Drive Pilot 將于2022 年初開始在德國用于S 級轎車，隨后用于電動 EQS，梅賽德斯表示正在和測試該系統。到目前為止，它只能在德國指定的高速公路上行駛，總里程為 8197 英里，時速最高只能達到 37 英里/小時。它使用現有的傳感器套件來實現其他駕駛輔助功能，還包括額外的 LiDAR 傳感器、攝像頭和車輪艙中的濕度傳感器。轉向、制動和電氣系統也有故障保護裝置。

Drive Pilot 在的潛在可用性將取決于我們海岸上自動駕駛法規和法律的發展情況。今年早些時候，NHTSA 最終確定并澄清了具有 3 級、4 級和 5 級自動駕駛系統的車輛的規則。但梅賽德斯尚未詳細說明如何或是否計劃在尋求 Drive Pilot 的批準。我們也不知道德國 S 級的 Drive Pilot 選項需要多少錢，所以請繼續關注有關此新功能的更多信息。

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