電動汽車 (EV) 市場正在見證驚人的增長。2020 年，全球使用的電動汽車數量增長了 43%，達到 1000 萬輛以上。更重要的是，中國擁有450萬輛電動汽車，是世界上電動汽車數量最多的國家。不可否認，電動汽車的增長潛力怎么強調都不為過。

憑借低成本、高質量的制造潛力以及巨大的國內市場，中國電動汽車制造商有望實現長期增長。以下是五只中國電動汽車股票，現在可以考慮購買。

蔚來汽車

公司成立于2014年，NIO (NYSE：NIO) 在2018年六月開始商業交付NIO在Q2 2021交付21896輛，比上年增長112%，比去年的。蔚來正在中國合肥建設新工廠。該公司目前僅在中國銷售汽車，但計劃擴展到國際市場。蔚來的收入增長令人印象深刻，其凈收入正朝著正確的方向發展。

蔚來使用江淮汽車集團的制造設施進行生產。江淮汽車是中國領先的國有汽車制造商，擁有50年的歷史。該設施的年生產能力為 120,000 臺。這為蔚來提供了顯著的好處，因為它不需要從頭開始建立工廠，這需要大量的時間、資源和強大的供應鏈。

小鵬公司

小鵬汽車 (紐約證券交易所代碼：XPEV)于 2015 年在廣州成立，2018 年開始向客戶交付。它于 2020 年 8 月在美國上市。該公司在 2021 年第二季度交付了 17,398 輛電動汽車，高于第一季度的 13,340 輛交付量。該公司的收入在過去幾個季度顯著增長，與其汽車交付量的增長保持一致。除了電動汽車，小鵬的重點是開發自動駕駛系統。

小鵬在肇慶設有制造工廠，于 2020 年 5 月投產。此前，該公司在另一家汽車制造商海馬的工廠進行制造，海馬在汽車制造方面擁有超過 30 年的經驗。它的一些模型仍然在海馬的一家工廠生產。這樣的安排使小鵬能夠以最少的資本投資生產優質產品。肇慶工廠產能10萬臺，海馬工廠產能15萬臺。此外，小鵬計劃建設兩個新工廠，每個工廠的產能為 100,000 臺。

比亞迪公司

比亞迪 公司(場外交易代碼：BYDDY)生產內燃機(ICE)汽車和電動汽車。它還涉及電池和光伏業務以及發展軌道交通。公司成立于1995年，2003年進入汽車板塊，2020年汽車及相關產品占公司收入的53%。比亞迪的收入增長迅速，多年來一直在盈利。

第二季度，比亞迪新能源汽車交付量為99,828輛，其中包括插電式混合動力汽車以及公共汽車和其他商用車。不包括插電式混合動力車和商用車，比亞迪第二季度交付了 54,841 輛乘用電池電動汽車。這遠高于蔚來或小鵬提供的電動汽車。相比之下，比亞迪在第二季度交付了 42,716 輛 ICE 汽車。因此，該公司的電動汽車銷量超過了其內燃機汽車的銷量。

2021年上半年，電動和插電式混合動力汽車的銷量較2020年上半年增