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寶馬旨在通過新概念CE02吸引更年輕的人口

導讀 BMWMotorrad再次打破傳統,因為該公司推出了ConceptCE02。被稱為對智能城市單軌交通的新詮釋,這個概念不是傳統的摩托車或踏板車。取而代之...

BMWMotorrad再次打破傳統,因為該公司推出了ConceptCE02。被稱為“對智能城市單軌交通的新詮釋”,這個概念不是傳統的摩托車或踏板車。取而代之的是一種輕型電動汽車,它模糊了兩者之間的界限。

這是故意這樣做的,因為該概念旨在吸引不太可能的觀眾,即以前從未騎過摩托車的16歲以下的人。考慮到這一人口統計數據,這款自行車具有滑板支架、俏皮的圖形,并且可以使用貼紙進行定制也就不足為奇了。

撇開這一點不談,寶馬表示這款自行車具有“簡單而透明的比例”,可確保“誠實、感性的審美吸引力”。這是有爭議的,但自行車有15英寸的車輪、LED照明裝置和簡約的數字儀表盤。

騎手還會找到一個“連續座椅”,它允許多種騎行姿勢,包括“雙腳先向后傾斜或雙腳放在后腳凳上向前傾斜,或者當然是兩個人。”該自行車還在座椅前部和車架之間設有一個小型載貨區。

ConceptCE02專為城市使用而設計,配備的電動機功率僅為15hp(11kW/15PS)。然而,由于其重量約為265磅(120千克),因此該型號的最高時速可達56英里/小時(90公里/小時)。該概念還具有56英里(90公里)的范圍,對于典型的城市通勤來說應該綽綽有余。

由于CE02旨在供沒有經驗的騎手使用,因此寶馬創造了具有“印刷保護”功能的概念騎手裝備。正如該公司所解釋的那樣,體積成型材料印在布上,它既耐磨又吸收沖擊。

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